Barvy na brzdiče FOLIA TEC

Barvy na brzdiče od německého specialisty Foliatec dodají vašemu vozu nezaměnitelný šmrnc, který dokonale vynikne pod paprsky vašich alu kol. Lakování brzdičů však není jen o estetice. Speciální složení laků Foliatec aktivně chrání brzdové třmeny před korozí, posypovou solí, brzdovou kapalinou i agresivními chemikáliemi. Aplikaci navíc zvládnete jednoduše za pomoci štetce, díky kterému nezašpiníte kotouče.

Číst více

Nejprodávanější produkty

Značka

Chcete, aby vaše auto vyčnívalo z davu a působilo sportovním dojmem?

Proč zvolit barvy na brzdiče Foliatec?

Na rozdíl od levných sprejů z drogerie je barva na brzdiče Foliatec vyvinuta přímo pro extrémní podmínky, kterým jsou brzdové systémy vystaveny. Mezi její výhody patří:

  • vysoká tepelná odolnost: brzdy se při zátěži zahřívají na vysoké teploty,
  • dlouhá životnost: většina našich sad obsahuje kvalitní lak a tužidlo,
  • snadná údržba: doba schnutí je cca 2 hodiny,
  • široká paleta barev pro každý styl: v naší nabídce najdete desítky odstínů, které uspokojí i ty nejnáročnější motoristy.
barvy na brzdiče folia tec
barva na brzdiče

Laky Foliatec jsou konstruovány tak, aby bez problémů odolaly teplotám až do 300 °C bez praskání nebo odlupování. Tato kombinace zajišťuje extrémní tvrdost povrchu, vysoký lesk a dlouhou životnost, která vydrží roky. 24 hodin po vytvrdnutí vytvoří barva hladký, sklovitý povrch. Díky tomu se na třmenech neusazuje prach z brzdových destiček a brzdy se mnohem lépe čistí při běžném mytí vozu. Najdete zde barvy lesklé, matné, ale i metalické.

Časté dotazy (FAQ)

Vydrží barva mytí v automatické myčce nebo tlakovou vodou?
Ano, barva Foliatec je po úplném vytvrdnutí vysoce odolná vůči chemikáliím používaným v myčkách i vůči tlaku vody (vapce).

Je potřeba pod lak Foliatec nanášet základovou barvu?
U dvousložkových sad Foliatec není základová barva potřeba. Lak má vynikající přilnavost přímo na kovový povrch, pokud je řádně očištěn a odmaštěn přiloženým čističem.

Stačí jedna sada na celé auto?
Ano, obsah jedné sady je dimenzován tak, aby vystačil na nabarvení čtyř brzdových třmenů (případně dvou třmenů a dvou bubnů u menších vozů).